أظهر اختبار التصادم الجديد أن السيارات الكهربائية قد تكون ثقيلة جدًا بالنسبة لحواجز الحماية على الطرق السريعة، مما يثير مخاوف تتعلق بالسلامة

وفقًا لوزارة النقل الأمريكية، فإن 30-40% من الحوادث المميتة تحدث عندما تخرج المركبات عن الطريق. هناك إحصائية مروعة أخرى تأتي من 30% من جميع حوادث الاصطدام عبر المتوسط ​​تنتهي بإصابات خطيرة أو الوفاة. وقد أدت هذه الإحصائيات إلى زيادة تطبيق حواجز الاصطدام لمنع المركبات من الخروج عن الطريق أو الاصطدام بالمسارات المقابلة. تنقذ الوسائط الخرسانية وحواجز الحماية المعدنية الأرواح كل عام وتجعل الطرق أكثر أمانًا.

إن حاجز مقاومة الاصطدام المصمم بشكل غير صحيح يمكن أن يجعل الحوادث أكثر خطورة من خلال زيادة فرصة الانقلاب، أو إيقاف السيارة بسرعة كبيرة، أو نقل السيارة بطرق أخرى لا يمكن التنبؤ بها. إن الحواجز الموجودة على الطرق اليوم هي نتاج أبحاث أجريت على آلاف حوادث الاصطدام التي شملت الخرسانة والكابلات الوسيطة وحواجز الحماية.

تعمل حواجز مقاومة الاصطدام على إنقاذ الأرواح عن طريق منع المسارات الخطرة للمركبات مع تخفيف التأثيرات وإعادة توجيهها إلى السائقين حيثما أمكن ذلك. ستلقي هذه المقالة نظرة أكثر تعمقًا على جميع الطرق التي تعمل بها الحواجز للحفاظ على سلامتنا.

الدرابزين والحواجز

قد ينحرف السائقون عن مساراتهم وبعيدًا عن الطريق لأسباب عديدة. قد تتوقف السيارة أمامهم بسرعة كبيرة، مما يجعلهم يتجنبون الاصطدام أو التعب أو عدم الانتباه للطريق، كما أن الطقس العاصف يدفع السائقين إلى الابتعاد عن الطريق كل يوم.

لقد قام مهندسو المرور بجمع البيانات منذ ظهور السيارات تقريبًا لخلق بيئات قيادة أكثر أمانًا. تم إدخال إجراءات على الطرق السريعة بمرور الوقت لمساعدة السائقين على البقاء على الطريق أثناء الاصطدام وتجنب الانقلابات وغيرها من مخاطر الاصطدامات على الطرق الوعرة. تختبر الوكالات الحكومية والمحلية حواجز مختلفة وتتشاور مع المهندسين لإنشاء أكثر الاصطدامات أمانًا ونعومة ممكنة للسائقين الذين يصطدمون بها. تعتبر حواجز التصادم أداة مفيدة للغاية لمكافحة حوادث السيارات المميتة.

لقد ثبت أن الحواجز المقاومة للاصطدام تنقذ الأرواح من خلال بحث شامل في العديد من الدراسات المستقلة