السكك الحديدية لحراسة الطرق السريعة

ثلاثة شعاع الدرابزين وصف المنتج

كل منا  يتم تصنيع الدرابزين المجلفن للطريق السريع باستخدام مادة Q235B / Q355B 2.65mm / 3.0mm / 4.0mm.  متوفر بأطوال مختلفة تبدأ من 3 م ، 3.81 م ، 4.13 م ، 4.32 و 5 م مجلفن إلى AASHOT M180 ، طلاء مجلفن بالغمس على الساخن (زنك) على مادة حديدية مصنعة ، حواجز أمان للطرق السريعة مصنوعة في المنزل كما نقدم حسب الطلب خدمة طول السكك الحديدية.

عملية رش البلاستيك للحاجز

العمل ← المعالجة ← الأجزاء المعلقة ← رش الغبار ← المعالجة ← التبريد ← الفحص ← التغليف. متطلبات رش البلاستيك على سطح قطعة العمل أعلى من متطلبات الغمس ، لذلك يجب معالجة الدرابزين مسبقًا. هناك طريقتان للمعالجة المسبقة لحواجز الحماية. الأول هو طريقة المذيبات الكيميائية ، التي تنظف السطح من خلال إزالة الشحوم والتخليل والفوسفات وغيرها من العمليات ؛ والآخر هو الأسلوب الميكانيكي ، والذي يستخدم بشكل أساسي التفجير بالطلقات النفاثة لإزالة الصدأ. يتم تعليق الدرابزين بطريقة أفقية ، ويتم تعليق كل مجموعة من 3 إلى 4 صفوف بالتوازي لأعلى ولأسفل.

هناك نوعان من رش البلاستيك على الدرابزين: الرش البارد والرش الساخن. طبقة الرش البارد رقيقة ولها العديد من العيوب. يمكن لطبقة الرش الساخنة إزالة الرطوبة وزيادة كمية المسحوق وزيادة سمك الطلاء ، وهو أمر مفيد للغاية لتحسين عمر خدمة الدرابزين في الخارج.

عند الطلاء ، يجب أن تكون المسافة بين مسدس الطلاء وحاجز الحماية مناسبة ، وعمومًا يكون 200 مم مناسبًا. اضبط الجهد الكهربائي من 60 إلى 80 كيلو فولت لجعل الهواء المضغوط خاليًا من الزيت والماء والغبار. يضمن جهاز الاسترداد من نوع الفلتر عدم تجاوز المسحوق ويمكن استعادته بشكل معقول.

عملية رش البلاستيك لدرابزين السيارة.

يشيع استخدام الدرابزين برش طلاء مسحوق بوليستر نقي عادي ، ودرجة حرارة المعالجة بشكل عام من 180 إلى 200 درجة مئوية ، وضبط سرعة النقل ، بحيث يمكن خبز الدرابزين بشكل مستمر عند درجة الحرارة هذه لمدة 20 إلى 25 يومًا. بالنسبة للعمود ، نظرًا لسمك جدار العمود ، يجب أيضًا تمديد وقت الخبز بشكل مناسب.

ثلاثة شعاع الدرابزين  طلب

ثلاثة شعاع الدرابزين  الشحن والتصدير